Cómo Disfrutar del CicloTurismo en Invierno

Vienen días de fiestas y puentes. Días para disfrutar de nuestro tiempo libre con nuestra gente y nuestra bici!

Pero sabemos que no siempre es fácil organizar una ruta cicloturista. Problemas como el dónde dormir o dónde dejar la bici sin que nos la roben, como transportar el equipaje… hacen que a veces, desistamos a la hora de organizar unas vacaciones ciclistas….. ¡una lástima!

Pero esto es agua pasada porque os presentamos una alternativa más que buena. Desde nuestro blog queremos facilitarte las vacaciones. Es por eso que te presentamos los alojamientos Bikefiendly.

Bikefriendly es un sello de calidad que une toda una serie de alojamientos especializados en acoger a personas que quieran disfrutar de su tiempo libre en bici. Un alojamiento con el sello Bikefriendly te garantiza unos servicios básicos que cualquier cicloturista agradecerá:

– Espacio taller: aquí podrás poner a punto la bici con las herramientas que ofrecen.

– Información sobre rutas ciclables con principio y fin en el alojamiento.

– Espacio de lavado, donde poder lavar la bici después de una buena jornada.

– Guardabicis, aquí podrás guardar tu bicicleta con total seguridad.

Encada alojamiento BF, dispones de entre 6 y 10 rutas con inicio y fin en el propio alojamiento, con distintos niveles de dificultad para que todo el mundo pueda disfrutar de estas rutas. Las rutas estarán disponibles en la ficha web de cada alojamiento, pudiendo descargarlas en tu gps.

Ahora que ya tenemos alojamiento, debemos pensar en ir bien equipados y es que no es lo mismo salir a hacer una ruta en primavera que en invierno. El clima cambia, por lo tanto, nuestra vestimenta debe cambiar también. Como queremos que te lo pases en grande y solo pienses en disfrutar, te recomendamos cuatro cosas que no te pueden faltar en tus rutas.

Estés dónde estés, antes de salir debes mirar el clima que hará en la zona por la que saldrás y en base a ello te vestirás.

FRÍO ALTO

Para temperaturas bajas utilizaremos la teoría de las capas porque siempre funciona. Frío y sudor es la combinación perfecta para coger un buen catarro así que lo evitaremos mediante capas de ropa. Así nunca pasarás frío ni calor porque podrás ponerte ropa o sacártela en función del calor o del frío que haga y/o que nosotros tengamos:

1) La primera capa es imprescindible que sea una buena camiseta térmica de manga larga y transpirable. Una térmica te ayudará a mantener el calor de tu cuerpo y evacuará el sudor para que no se enfríe. En condiciones muy frías es mejor una capa base cerrada de cuello.

cami termica

 

 

 

 

 

2) Encima de la camiseta térmica nos pondremos una chaqueta con forro y que sea transpirable. Si puede ser Windstopper mucho mejor. Así además de protegerte del frío también lo harás del viento y evacuará el sudor, evitando que te enfríes durante las bajadas. Si no tienes una chaqueta con windstopper, siempre puedes llevarte un paravientos plegado en el bolsillo o mochila. Recordar que la mayoría de paravientos no son impermeables, por lo que si se prevé lluvia, nos llevaremos un chubasquero.

jaqueta-windstopperchubasqueru-mavicparavents

 

3) El culotte será largo e irá en función de si somos muy frioleros o poco frioleros. Si somos muy frioleros nos pondremos un culotte con forro polar por dentro. Si no sufrimos demasiado el frío, entonces con un culotte de invierno normal tendremos suficiente. Es recomendable llevar siempre culotte con tirantes, pues así protegemos los riñones del frío.

assos

 

4) El frío entra por los pies, por eso en condiciones de mucho frío es interesante ponerte unos cubrezapatillas impermeables. Los calcetines serán transpirables pero que abriguen bien, los dedos de los pies, al no estar en movimiento se enfrían mucho y muy rápido. Además deben ser de caña alta, así las pantorrillas se mantendrán a buena temperatura toda la salida.

cubrezapatillas

calcetines-assos-fugusocks

5) Las manos también sufren mucho con el frío, así que debes equiparte con unos guantes gruesos e impermeables.

guantes-mavic-inferno-thermo

 

6) Un sotocasco es importante en condiciones de frío extremo. Es un gorro de tela transpirable que se pone debajo del casco para evitar que cojas frió en la cabeza. No está de más llevarte un pasa-montañas para evitar el frío en nariz y boca.

sotocasco-mavic

 

protector-de-cuello-assos-neckprotectors7

 

FRÍO MEDIO – MODERADO

En temperaturas bajas pero no extremas, usaremos la misma técnica de las capas aunque cambiando alguna capa por otra que no abrigue tantísimo.

1) Ésta vez, la capa base también será una camiseta térmica, pero en esta ocasión será de manga corta y siempre transpirable.

camiseta-interior-endura-mc-cairn

 

2) La segunda capa será una chaqueta. En este caso, también es preferible que sea windstopper, sino siempre tenemos el paravientos a mano.

jaqueta-specialized-pro-racong-ls

 

3) El culotte será sin forro polar, pues a temperaturas medias pasaríamos calor y tampoco queremos eso. Un culotte largo que nos aislará suficientemente del frío que encontraremos.

culotte-specialized-solid

4) Los guantes esta vez serán mas finos, transpirables y si son impermeables mucho mejor! Los calcetines serán de pernera media.

guantes-specialized-xc-lite

 

5) Un pasa-montañas siempre está bien llevarlo. Proteger la garganta, nariz y cuello sobretodo en las bajadas es importantísimo.

 

protector-de-cuello-mavic

 

Es muy importante evitar que el sudor se nos enfríe y es por eso que cuando estamos parados, aunque no tengamos frío conviene que nos tapemos.

Ahora sí! Preparados para el frío y con una guía de alojamientos para ciclistas a la saca… ya podéis ir pensando dónde  pasar el puente! Nosotros ya lo sabemos!

Hasta la vuelta. Salud y km’s!! 🙂

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.