Ruedas Fulcrum Red Passion 3 29

Características Disciplina Cross country / Marathon tipo de cubierta Tubeless ready diámetro de la llanta 29" peso 1500 g., Boost 1535 g. material de la rueda Aluminio material de la llanta Aluminio altura de la llanta Delantera y trasera: 16 mm anchura de la llanta 24 mm, Anchura del canal interno: 21 mm anchura de las cubiertas (sugerido) Sugerido de 2.0” a 2.5” sistema frenante Freno de disco superficie de frenado 6 tornillos o AFS configuración del eje - delantero QR/HH15 + Boost version configuración del eje - trasero QR/HH12/XD + Boost version radios: delanteros 28 - Izquierda 14 - Derecha 14 radios: traseros 28 - Izquierda 14 - Derecha 14 radios: material Acero inoxidable radios: perfil Redondo, cabeza recta cabecillas Aluminio buje delantera Aluminio, bridas de aluminio buje trasera Aluminio, bridas de aluminio rodamientos Sistema de rodamientos industriales otros Tratamiento al Plasma sobre cuerpo rueda libre HG. Eje de aluminio. One hub fits all. Configuración por XD Sí La llanta La llanta de aluminio tiene un perfil rebajado y fresado para mantener el peso periférico al mínimo, maximizando la reactividad de la rueda en cada momento.Esta forma específica garantiza también una óptima resistencia a los choques.Asimétrica: La asimetría de la llanta ha sido estudiada para mejorar la tensión equilibrando las fuerzas provenientes de los frenos y el cassette de piñones.Tubeless ready: La tubeless se ha consolidado como la solución preferida en ruedas de alta gama, ya que garantiza una mejor manejabilidad y protección contra los pinchazos.Red Passion 3 está lista para la transformación: gracias a un talón perfilado y reforzado especial que adhiere más fácilmente al neumático, la transformación es sencilla y segura. Bujes El cuerpo de buje totalmente de aluminio y el eje sobredimensionado realzan tanto la precisión de conducción como la fiabilidad, protegiendo los rodamientos sellados contra el desgaste.Perno de aluminio de 20mm: peso extremadamente contenido - elevadísimo valor de rigidez.Mejora la precisión de conducción. Adaptadores Una solución que responde a la exigencia de adaptarse a los diferentes estándares del mercado de manera rápida y sencilla.Distintos adaptadores permiten preparar y montar la rueda en pocos pasos. Radios y cabecillas Cabecillas de aluminio: permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.Radio en acero.Eje en aluminio: reduce el peso de la rueda