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    Adaptador de Disco Magura Postmount de 180 a 203
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      Adaptador de Disco Magura Postmount de 180 a 203
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            Adaptador Magura Flatmount QM 52, rueda delantera F160/180-160
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              Adaptador Magura Flatmount QM 52, rueda delantera F160/180-160
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                Adaptador de pinza de disco Magura Flatmount QM 52, rueda delantera F160/180-160
                15,50 €Precio
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                Adaptador Magura Flatmount QM 52, rueda delantera F160/180-160
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                  Adaptador de pinza de disco Magura Flatmount QM 52, rueda delantera F160/180-160
                  2 Artículos disponibles
                  15,50 €Precio
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                    Adaptador trasero Magura QM51 FlatMount 160 mm
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                      15,50 €Precio
                      Adaptador trasero Magura QM51 FlatMount 160 mm
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                        Adaptador de pinza de freno trasera Magura QM51 FlatMount 160 mm
                        15,50 €Precio
                        0 Artículos disponibles
                        Adaptador trasero Magura QM51 FlatMount 160 mm
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                          Adaptador de pinza de freno trasera Magura QM51 FlatMount 160 mm
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                          15,50 €Precio
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                            Adaptador para Disco Magura 203 a 220 Postmount
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                              20,50 €Precio
                              Adaptador para Disco Magura 203 a 220 Postmount
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                                El adaptador de freno de disco  MAGURA QM46  <span...
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                                Adaptador para Disco Magura 203 a 220 Postmount
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                                  MTB Y Otros
                                  MTB Y Otros

                                  Los frenos de disco para bicicletas de montaña son un sistema de frenado que mediante una pastilla de freno presione un rotor (disco) que gira con la rueda, generando fricción y deteniendo el movimiento de la bicicleta. La fuerza de frenado se controla mediante una palanca de freno accionada por los dedos, hay dos tipos principales de frenos de disco: mecánicos y hidráulicos.

                                  Los frenos mecánicos funcionan a través de un cable y son más simples y económicos, pero menos precisos y potentes que los hidráulicos.

                                  Los frenos hidráulicos funcionan a través de un sistema de bomba y líquido y son más precisos y potentes, pero más costosos y requieren más mantenimiento

                                  Los frenos de disco son más potentes y precisos que los frenos de de puente, o v-break. Son mejores en condiciones de lluvia y barro, ya que no se ven afectados por la acumulación de agua y suciedad en la superficie de frenado como los frenos convencionales.